Tipos de cilindros de gas: clasificación completa + análisis de marcas.

Los cilindros de gas tienen una gran demanda tanto en la industria como en la medicina, la aviación, la industria espacial y en la vida cotidiana, como fuente autónoma de energía.Se pueden utilizar para calentar, iluminar y cocinar.

Para eliminar cualquier problema asociado con la operación, es necesario elegir el tipo de equipo correcto. Intentemos juntos comprender los tipos de cilindros de gas, las características de su diseño y conexión.

Dispositivo de cilindro de gas

Tanto para el almacenamiento como para el transporte de gas comprimido y licuado, se han creado cilindros de gas, recipientes especiales en los que estas sustancias se encuentran a alta presión. El primer tipo de gas permanece en estado gaseoso bajo cualquier presión, y el segundo, con un aumento de este parámetro, pasa a la fase líquida.

El nitrógeno, el flúor, el oxígeno, el metano, el hidrógeno, así como el cloro, el dióxido de carbono y el amoníaco se transportan y almacenan en estado comprimido y licuado.

El contenedor en sí es una estructura totalmente soldada con paredes de al menos 2 mm de espesor y geometría cilíndrica. Está hecho de acero o polímero.

Sus componentes:

• caparazón;
• cuello;
• abajo.

El cuello del cilindro tiene una rosca cónica para la válvula de cierre, cerrando herméticamente la salida. Si por alguna razón el gas se expande, la válvula se romperá bajo la influencia de la presión y la presión dentro del recipiente volverá a la normalidad.

El gas dentro de un recipiente de este tipo está bajo una presión de como máximo 15 MPa.El cuerpo o carcasa del cilindro tiene una única costura soldada.

El volumen del cilindro depende del material del que está hecho, el tipo de relleno y su finalidad. Las bombonas de oxígeno vienen en capacidades pequeñas, de 2 a 10 litros, y medianas, de 20 a 40 litros.

Para que el gas dentro del recipiente ejerza la misma presión en sus paredes, cada cilindro tiene un fondo convexo, superior e inferior. Para mayor estabilidad, el cilindro está equipado con un soporte anular: una zapata. Además, el tanque de gasolina está equipado con una tapa de metal o plástico que protege la válvula durante el funcionamiento y el transporte.

La tapa se enrosca en el anillo del cuello. A veces se suministra el globo. caja de cambiosdiseñado para equilibrar la presión. La válvula es una unidad que incluye un cuerpo de acero en forma de T, un volante y un elemento de cierre.

Cada tipo de gas requiere una válvula de diseño especial. Para un funcionamiento seguro, es importante que el tipo de recipiente coincida con el llenado.

El conjunto formado por una válvula de derivación y una varilla se denomina elemento de cierre. Cada una de las piezas del conjunto realiza su propia función.

La válvula es necesaria para regular el suministro de gas a través del cuerpo y la varilla es necesaria para que el volante interactúe con la válvula mediante par. Al girar el volante, puede cerrar o abrir el flujo de gas.

Las 3 partes de la válvula están roscadas. En la parte inferior es necesario fijar la pieza al cilindro; en la parte superior, el vástago de la válvula se fija mediante una conexión roscada. Se enrosca un tapón en la rosca lateral.

Tipos de cilindros de gas

Los recipientes de gas se clasifican según muchos criterios: material del cuerpo, volumen, finalidad, nombre del relleno, método de conexión.Para fabricar el estuche se utilizan tanto metal como materiales compuestos. Ambos tienen pros y contras. Debes familiarizarte con ellos para tomar la decisión correcta.

Clasificación por material del cuerpo.

Se utiliza acero aleado o con bajo contenido de carbono para fabricar el cuerpo de un cilindro de metal. La capacidad de los recipientes metálicos es de 5 a 50 litros. Se permite instalar cilindros con una capacidad de menos de 50 litros dentro de la casa y 50 litros, solo en el exterior.

Estos últimos necesitan protección de los rayos directos del sol. Para ello, se colocan en un armario metálico cerrado con llave y con marcas correspondientes al tipo de gas. Un cilindro de metal vacío pesa de 4 a 22 kg.

El recipiente se llena de gas hasta un máximo del 85%. Dependiendo del volumen, el cilindro se llena de 2 a 22 kg de gas. Este equipo de gas es explosivo y peligroso para el fuego. Para él están contraindicadas temperaturas superiores a 50⁰. En caso de cambios bruscos de temperatura y en caso de incendio, se produce una potente explosión. Un cilindro así no se puede girar bruscamente porque... esto provoca un aumento de la presión.

El cilindro de gas compuesto es una opción más nueva. Su principal ventaja es la total seguridad contra explosiones, incluso si se produce una fuga de gas. Los gases licuados se transportan y almacenan en dichos contenedores. Cuando se expone a una llama abierta, el gas se escapa gradualmente a través de la carcasa y simplemente arde.

Son ligeros, un 70% más ligeros que sus homólogos de metal, y tienen un diseño elegante. Gracias al cuerpo transparente, siempre podrás controlar el nivel de gas. A diferencia del metal, el material compuesto no está sujeto a corrosión, por lo que es más duradero.

El polímero tiene excelentes propiedades dieléctricas, eliminando al 100% las chispas.El rango de temperatura de funcionamiento está entre -40 - 50⁰. Se recomienda el uso de cilindros por hasta 30 años. Deben recertificarse cada 10 años. El peso del cilindro es de 8 kg como máximo.

El funcionamiento de un cilindro fabricado con materiales poliméricos no daña el medio ambiente, porque No se añade boro al material.

Los cilindros de gas compuestos son de dos tipos: los fabricados con tecnología de soplado y los fabricados enrollando fibra de vidrio en un mandril. En el primer caso, el matraz está fabricado de tereftalato de polietileno. A continuación, los fabricantes recubren el recipiente, fabricado con hilos de fibra de vidrio, con resina epoxi. El contenedor se coloca en una carcasa de polímero.

En la producción de cilindros del segundo tipo se utiliza un mandril especial. Se enrolla fibra de vidrio y luego se impregna la pieza de trabajo con resinas. Primero se obtienen dos mitades del recipiente. Después del curado, se pegan y se colocan en una carcasa densa de polietileno.

Debido a la presencia de válvula de sobrepresión y tasa de fusible, cilindros compuestos tienen mayor seguridad. En caso de incendio, se activa el cartucho fusible. Al fundirse, libera gas gradualmente, con total control sobre el proceso. Una vez que se ha activado el inserto, el cilindro no se puede utilizar para ningún otro uso.

Separación según lugar de instalación y finalidad.

Todas las bombonas de gas existentes, según dónde estén instaladas y para qué están destinadas, se dividen en los siguientes tipos:

1. Familiar. Se utilizan para calefacción, estufas, calderas.
2. Automotor. Se utilizan en automóviles cuyos motores funcionan con combustible gaseoso.
3. Turista. Adecuado para dispositivos móviles como sopletes, quemadores, kebabs, calentadores.
4. Industrial. Esta categoría incluye los contenedores en los que se almacenan gases, tales cilindros se utilizan en la metalurgia, la industria química y las plantas farmacéuticas.
5. Médico. Se llenan con mezclas respiratorias y se transportan en ambulancias, se utilizan en las salas de cuidados intensivos de los hospitales y donde se preparan cócteles de oxígeno. Estos cilindros también los utilizan los socorristas y bomberos.

También existen cilindros universales que se utilizan en muchas industrias. Para los aparatos de gas móviles, se fabrican cartuchos desechables con capacidad para 100 - 450 g de gas. Visualmente se parecen a los aerosoles.

Características de clasificación por relleno.

Según la composición de la mezcla, los cilindros se denominan propano, butano, hidrógeno, nitrógeno, acetileno, dióxido de carbono, argón, oxígeno, helio, etc. Cada composición tiene su propio régimen de temperatura.

Para condiciones estándar, la diferencia entre ellos es pequeña. Cuando se necesita un cilindro para su uso en zonas de alta montaña o en condiciones de muy baja temperatura, este parámetro juega un papel decisivo.

El isómero de butano es una mezcla de isobutano y propano, muy adecuada para bajas temperaturas. Es seguro para la capa de ozono. Tanto el propano como el butano son muy peligrosos para los humanos. Si se inhalan, son inevitables consecuencias graves para el organismo. El contacto directo con el butano líquido hace que el cuerpo se enfríe hasta -20⁰.

El butano se utiliza para cargar encendedores y, a veces, como refrigerante en aparatos de aire acondicionado y unidades de refrigeración. El propano es necesario en la producción de disolventes. Los trabajos con metales que implican soldadura y corte requieren acetileno.También se utiliza en la producción de explosivos, ácido acético, caucho, todo tipo de plásticos y para motores de cohetes.

El nitrógeno se utiliza en la industria electrónica, química, de petróleo y gas, farmacéutica y metalúrgica. Las industrias alimentaria y química necesitan hidrógeno. También se utiliza como combustible para cohetes y para soldadura.

Las ruedas de bicicleta y los extintores se bombean con monóxido de carbono o dióxido de carbono. En la industria alimentaria se elaboran bebidas carbonatadas con él. En forma de hielo seco, se utiliza monóxido de carbono como refrigerante.

Los cilindros de dióxido de carbono se encuentran en los establecimientos de restauración, donde enfrían las bebidas a una temperatura determinada, elaboran refrescos y los venden de barril.

En las industrias metalúrgica y metalúrgica, en procesos donde la interacción del flujo fundido con el oxígeno es inaceptable, se utiliza argón. También se utiliza en medicina como anestesia y para purificar el aire. Los cilindros de helio son necesarios no sólo para inflar globos, sino también para cortar, soldar y fundir metal.

Este gas forma parte de las mezclas respiratorias utilizadas en el buceo y puede ser un refrigerante en experimentos científicos. El amoníaco es un disolvente fuerte. Dado que es muy venenoso, los cilindros que lo acompañan deben transportarse y almacenarse con mucho cuidado. Lo mismo se aplica a los contenedores con cloro.

Los contenedores de oxígeno se pueden encontrar cerca de las máquinas de soldar, donde se producen explosivos y ácidos y donde se preparan cócteles de oxígeno. El aire comprimido, transportado en cilindros, se utiliza con mayor frecuencia en el funcionamiento de dispositivos neumáticos.

El metano del gas natural licuado se utiliza como somnífero en medicina, para la producción de fertilizantes y como combustible.Este gas es seguro para los humanos.

Tipos de cilindros por método de conexión.

Los diferentes modelos de cilindros de gas se conectan a dispositivos mediante cuatro estándares de conexión. El más popular es roscado estándar que cumple con todos los requisitos de seguridad. Los productos tienen una rosca de 7/16″. Se conecta una manguera o quemador a dichos cilindros atornillándolos.

El siguiente estándar de cilindro es coronilla. Este tipo de conexión también se llama push o abrazadera. Un cilindro con este tipo de conexión se considera el más barato. Aquí, el papel de abrazadera durante la conexión lo desempeña una pieza cilíndrica. El cilindro de pinza se puede conectar a un equipo roscado, pero esto requerirá un adaptador.

El tipo de cilindro perforado es el más común en todo el mundo. Estas bombonas desechables tienen el inconveniente de que el recipiente no se puede retirar hasta que se haya consumido todo el gas. Los últimos modelos de cilindros perforados con sistema SGS no presentan este inconveniente.

Aquí es posible bloquear la fuga de gas al desconectar del quemador y apagar un recipiente que no esté completamente vacío. Se utilizan para soldar lámparas, iluminar lámparas y estufas portátiles.

La mayoría de las veces, los quemadores de gas están diseñados para roscas, pero si tiene un cilindro de pinza, puede usarlo comprando un adaptador económico.

La conexión de válvula es el tipo que se utiliza principalmente en Europa. La conexión es sencilla y fiable con un alto grado de protección contra fugas.

Explicación de las marcas de los cilindros.

Al leer la etiqueta correctamente, podrá obtener información completa sobre el cilindro de gas. Si se trata de un cilindro de propano, entonces su pasaporte está en el área de la válvula, en una taza de metal.

El pasaporte del cilindro de propano indica: presión de operación en MPa, presión de prueba en las mismas unidades, volumen real del contenedor en l, número de serie, fecha de fabricación en el formulario “MM.AA.AA”, donde los primeros caracteres indican el mes, el segundo, el año, el tercero, el año de la próxima certificación.

A esto le sigue el peso del cilindro vacío en kg y la masa del cilindro lleno. La última línea es la designación de letra "R-AA". “R” es la marca del sitio o planta de recertificación. La combinación de caracteres “AA” revela información sobre el año hasta el cual tendrá vigencia esta certificación.

La decisión sobre la idoneidad de un cilindro debe tomarse sólo después de una decodificación completa de todos los datos sobre él. Si se encuentran defectos en él, se vacía y se envía a reparación.

El marcado de la bombona de oxígeno tiene su propio orden y consta de cuatro líneas. El primero contiene información sobre el fabricante, así como el número de contenedor. El segundo contiene la fecha de lanzamiento y la fecha de prueba recomendada. En el tercero - presión hidráulica y de trabajo. En el cuarto, el volumen de gas y la masa del cilindro sin válvula ni tapa.

Al comprar un cilindro, debe prestar atención a cómo está impresa la información en él. No se aplica a la carrocería con pintura, sino que se elimina y luego se recubre con un barniz especial incoloro para protegerla de la corrosión. A menudo, la última línea contiene la marca del fabricante.

Características de pintar cilindros de gas.

Los cilindros de gas comprimido se pintan de manera diferente en Rusia y en el extranjero. Además, cada tipo de gas corresponde no sólo a un color específico de la carrocería, sino también al color de la franja y de la inscripción.

La tabla muestra los colores de identificación de las bombonas con determinados tipos de gases, así como el color de las inscripciones y franjas.

El óxido nitroso se bombea a un cilindro gris con letras negras y la misma franja. Un cilindro de fosgeno de color protector tiene una inscripción amarilla y una franja amarilla, y un cilindro del mismo color, pero con una inscripción negra y una franja verde, contiene cloro. El color aluminio del cilindro, la inscripción negra y dos franjas amarillas indican que está lleno de freón-22.

Para el dióxido de azufre, se pretende un cilindro negro con una franja blanca y una inscripción amarilla. El etileno está contenido en un recipiente violeta con letras rojas y una franja verde. Para otros gases inflamables se utilizan recipientes rojos con una inscripción blanca y una franja verde. Los gases no inflamables se indican mediante una inscripción amarilla sobre un fondo negro de la carcasa y una franja verde.

Tipos de averías de los cilindros y su eliminación.

Todas las averías existentes en las bombonas de gas se dividen en dos tipos: las que se pueden eliminar y las que no se pueden eliminar.

El primer tipo incluye:

• funcionamiento incorrecto de la válvula del cilindro y el manómetro;
• daño o desplazamiento del calzado;
• daño a la conexión roscada;
• fuga de gas;
• La pintura de la carrocería se está despegando en muchos lugares.

El segundo tipo de mal funcionamiento es una superficie de la carcasa significativamente dañada en forma de abolladuras, grietas, hinchazón y falta de marcas. En este caso, el cilindro es rechazado.La decisión sobre la posibilidad o imposibilidad de reparación la toma un especialista con las calificaciones adecuadas.

Al reparar bombonas de gas, a menudo los elementos defectuosos simplemente se reemplazan. A veces es necesario lavar el interior del contenedor y comprobar si hay corrosión desde el interior. La inspección periódica incluye todo este trabajo y, al finalizar, se emite un certificado.

La bombona de gas de la foto está sujeta a reparación. Hay que pintarlo y cambiarle la válvula. El primer trabajo lo puede hacer usted mismo, pero el segundo debe confiarlo a un especialista.

Esto no se debe hacer en casa. Lo único que puedes hacer tú mismo es pintar el cuerpo del cilindro. Esto debe hacerse con mucho cuidado para no pintar sobre las inscripciones ni dañar las marcas. Todos los demás fallos sólo pueden ser reparados por un taller especializado o por el fabricante.

Fabricantes populares de cilindros de gas.

Entre los numerosos fabricantes de cilindros, cabe destacar la marca rusa. "Sledopyt". Ofrecen dos tipos de cilindros de gas con conexiones roscadas y de pinza: para mezcla para todas las estaciones y para invierno. empresa americana Jetboil suministra al mercado cartuchos llenos de propano e isobutano que se pueden utilizar en invierno.

Los cilindros de gas móviles son producidos por la marca surcoreana Tramp. Están llenos de gasolina para todas las estaciones. Conexión - roscada y pinza

empresa francesa Campingaz produce todo tipo de dispositivos equipados con cilindros de gas. Su tipo de conexión es de pinza, de válvula o perforada. Hornillo de camping — produce varios tipos de cartuchos de gas. Todas las conexiones son roscadas.

Los recipientes compuestos de buena calidad son suministrados por una marca checa. Investigación. El paquete incluye válvulas especiales que protegen el contenedor contra el sobrellenado. Todos estos cilindros son a prueba de explosiones.

Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.

Video sobre el uso correcto e inspección de cilindros de gas. Consejos de un especialista:

Acerca de los cilindros compuestos de gas licuado:

Una bombona de gas es algo útil en el hogar. Para que su funcionamiento no tenga consecuencias indeseables, es necesario estudiar detenidamente el problema. Y lo más importante: respete las normas básicas de seguridad.

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