Calentadores de gas para garaje: criterios para elegir una opción práctica y segura
Reparar un coche usted mismo en invierno sigue siendo un placer.Cuando hace frío, cambiar el aceite o un neumático en un garaje, si no tiene calefacción, no es algo que ningún automovilista quiera hacer. Las heladas muerden, por lo que es difícil arreglárselas sin un buen dispositivo de calefacción.
Sin embargo, hay que estar de acuerdo en que el gas principal es hoy en día el combustible más barato para este tipo de equipos. Al mismo tiempo, la gama de dispositivos para calentar con combustible azul en las tiendas es enorme.
Para facilitar su elección, hemos reunido información detallada sobre los calentadores de gas para garaje disponibles. Analizamos sus características y características para que sea más fácil entender qué dispositivo es más práctico. Teniendo en cuenta nuestros consejos, podrá determinar fácilmente cuál es la mejor opción para usted.
El contenido del artículo:
¿La calefacción de gas es adecuada para un garaje?
A menudo, un garaje privado hoy en día no es sólo un lugar para guardar un coche, sino también un pequeño taller personal, un almacén de repuestos y una sala para pequeñas reparaciones del coche. Suele estar conectado a la red eléctrica, pero no siempre a la calefacción centralizada.
Es demasiado caro tender tuberías de calefacción a lo largo de la calle hasta un edificio de este tipo. Además, en el caso que nos ocupa, la calefacción no es necesaria de forma permanente, sino sólo estacionalmente.
Si la calefacción del garaje se realiza mediante electricidad, las enormes facturas de electricidad disuadirán cualquier deseo de encender la calefacción con frecuencia. Y las redes eléctricas existentes no siempre pueden suministrar la corriente necesaria para un calentador bueno y potente.
En el caso de su propia parcela y casa privada, lo más probable es que no surjan problemas especiales con el voltaje requerido. Pero en una situación con un garaje en la ciudad, ni siquiera se puede soñar con kilovatios adicionales. Las redes eléctricas para tales locales generalmente están diseñadas para solo un par de bombillas y un enchufe para herramientas eléctricas de bajo consumo.
Y el gas barato sigue siendo prácticamente la única alternativa a la electricidad aquí. Una calefacción diésel está demasiado sucia desde el punto de vista medioambiental.
Una estufa de leña o carbón tampoco es muy adecuada para un garaje debido al mayor riesgo de incendio, la abundancia de hollín y la corta duración de uso. Estufa de leña Tarda demasiado en calentarse para poder usarlo para calentar un pequeño taller de garaje durante un par de horas de trabajo.
Los calentadores de gas para garaje que funcionan con un cilindro son buenos:
- compacidad y movilidad del dispositivo de calefacción;
- bajo costo de equipo;
- disponibilidad de combustible (se puede llenar una bombona de gas licuado en cualquier gasolinera);
- limpieza ambiental y ausencia de hollín;
- precio del combustible relativamente bajo;
- facilidad de uso del calentador;
- larga vida útil del dispositivo de 15 a 20 años;
- alta tasa de calefacción de la habitación.
Su único inconveniente es el riesgo de explosión y el alto riesgo de incendio. Sin embargo, si sigue las reglas básicas para el manejo de equipos de gas, dicho dispositivo es completamente seguro.
Los calentadores de gas rara vez explotan. Se necesita mucho esfuerzo para provocar una explosión e incluso un incendio durante su funcionamiento. Los análogos eléctricos se queman con mucha más frecuencia debido a cortocircuitos.
Al mismo tiempo, un aparato de gas autónomo en una habitación cerrada es peligroso debido a la combustión gradual de oxígeno dentro del garaje. Si la ventilación es deficiente y no hay entrada de aire exterior, es posible que se apague el gas del quemador. Y luego, si no hay protección en el calentador que corte el suministro de combustible del cilindro, no está lejos de una explosión, un incendio o humos.
Tipos de calentadores de gas
Todos los tipos de aparatos de calefacción de gas para garajes se dividen en dos tipos de modelos:
- muro;
- piso móvil.
La primera opción se suele realizar en forma de un potente convector para el gas principal, más precisamente una mezcla de gases producidos y transportados a través de un gasoducto, en el que predomina el metano. Necesita suministrar combustible a una tubería y hacer un escape de humos.
Estos dispositivos rara vez se instalan en garajes. Un análogo móvil compacto, diseñado para funcionar desde un cilindro, es más económico, más fácil de instalar y no requiere aprobaciones para la conexión.
Según el diseño y principio de funcionamiento, los calentadores de gas son de infrarrojos y de convección. Para estimular el movimiento del aire caliente, los modelos de convección pueden estar equipados o no con un ventilador. Cada uno de estos tipos tiene sus propias ventajas.
Opción n.° 1: infrarrojos
El funcionamiento de los dispositivos de calefacción por infrarrojos se basa en el principio de "radiación térmica" de ondas electromagnéticas con una longitud de aproximadamente 9,2 micrones. Estos rayos infrarrojos atraviesan tranquilamente el aire de la habitación sin demora y calientan las superficies opuestas al calentador. Y desde las paredes, el techo y diversos objetos, el calor se propaga aún más por toda la habitación.
La fuente de radiación en un dispositivo de gas infrarrojo puede ser una llama abierta directa o un elemento calefactor cerámico que recibe energía del combustible quemado. A continuación, los rayos IR se dirigen en la dirección deseada mediante un reflector.
Equipos de gas infrarrojo para calefacción de espacios:
- no requiere electricidad para funcionar;
- difiere en tamaños compactos;
- económico;
- silenciosamente;
- no crea convección y no levanta polvo.
La principal desventaja de los calentadores de gas por infrarrojos para decorar un garaje o una casa de campo es un haz de calor estrecho. Después de encenderlo, el emisor de infrarrojos calienta solo aquellas superficies del espacio tratado al que se dirige.
Al mismo tiempo, las paredes y los objetos fuera del alcance del aparato permanecen fríos sin calentamiento directo. Como resultado, es posible una situación en la que un rincón de la habitación esté calentado y sea cómodo para las reparaciones del automóvil, mientras que el frío proviene del otro.
Más adecuado para espacios de garaje pequeños dispositivos infrarrojos sobre propano en forma de estufas cerámicas con cilindro en su interior o paneles emisores compactos. Ambas opciones suelen contar con sensor de fuga de oxígeno y gas, además de protección contra incendios. La potencia de dicho equipo está diseñada para calentar garajes con un tamaño de 4 a 40 metros cuadrados. metro.
Opción #2 - catalítico
En los calentadores de gas infrarrojos catalíticos, el calor se genera debido al efecto de la catálisis: la oxidación del gas sobre una superficie calefactora recubierta de platino. No existe una llama abierta como tal. Pero como resultado, el propano se “quema” mucho más completamente que en el caso de un quemador clásico.
Durante el funcionamiento, el elemento calefactor del dispositivo catalítico se calienta hasta 200 0C. Los CO ordinarios se forman en la salida.2 y N2Ah, pero el oxígeno se consume varias veces menos que durante la combustión abierta de gas combustible. Además, como resultado, el propano se quema casi por completo y sin formación de monóxido de carbono CO.
Calentador infrarrojo catalítico:
- económico en consumo de combustible;
- no forma monóxido de carbono al calentar;
- incombustible;
- favorable para la respiración, el oxígeno se quema al mínimo en el garaje.
La principal desventaja de un dispositivo de este tipo es su corta vida útil. El catalizador que contiene está diseñado para un funcionamiento continuo en la región de 2 a 2,5 mil horas. Esto es alrededor de cinco a seis meses, y luego el calentador se puede desechar. Será suficiente para una temporada de invierno, pero no más.
Opción #3 – convectores
Los calentadores convectores de gas para garaje tienen en su interior un intercambiador de calor de cerámica o acero, que se calienta mediante una llama abierta y luego transfiere el calor al garaje mediante convección de aire natural. Un dispositivo de este tipo tiene orificios en la parte inferior para la entrada de aire frío y en la parte superior para la salida del aire caliente.
Entre las ventajas de los convectores de gas:
- quemar gas en una cámara cerrada;
- que no entren productos de combustión en la habitación;
- Alta eficiencia en el consumo de combustible.
La instalación de un convector de gas generalmente se realiza en la pared, en la que se perfora un orificio para chimenea coaxial. Para calentar el garaje a corto plazo, esta opción es ineficaz. Pero si necesita mantener la temperatura interior durante mucho tiempo entre 5 y 10 0C, entonces esta es la opción más adecuada.
Algunos modelos tipo convector están equipados con un ventilador adicional para forzar el flujo de aire a través del intercambiador de calor. Estos calentadores se caracterizan por un mayor rendimiento y son capaces de calentar grandes áreas. Sin embargo, requieren fuente de alimentación para funcionar, mientras que un dispositivo convencional no depende de la presencia/ausencia de fuente de alimentación.
Opción n.° 4: pistolas de calor
Los más rápidos de todos los calentadores de gas en términos de velocidad de calentamiento del garaje son pistolas de calor. Pueden tener un ventilador en su interior o funcionar únicamente gracias al tiro del gas quemado. Los primeros son más potentes, pero los segundos no requieren conexión a la red eléctrica.
Una pistola de calor le permite calentar rápidamente la capacidad cúbica de aire que se le ha confiado para crear condiciones cómodas para las reparaciones del automóvil. Pero si el garaje no está aislado, entonces el calor, que ingresa con la misma rapidez a la habitación, lo dejará inmediatamente afuera cuando se apague dicho calentador.
Entre las desventajas de la "pistola" también se encuentra el polvo que levanta el garaje. Durante el funcionamiento, el dispositivo crea una potente corriente de aire caliente, que levanta incluso los residuos más pequeños del suelo y de los estantes del garaje. Por lo demás, se trata de un equipo de calefacción eficiente y potente.
Elegir el mejor dispositivo
A la hora de elegir un calentador de gas para tu garaje, debes basarte en tus necesidades específicas. Si tiene que trabajar en el garaje con regularidad y durante mucho tiempo, es mejor comprar un convector. Y si necesita calentar rápidamente el aire durante media hora, lo más adecuado es una pistola de calor.
Los dispositivos de calefacción catalítica son caros, pero son absolutamente ignífugos y queman un orden de magnitud menos de oxígeno en el garaje. Los modelos cerámicos son económicos y tienen una larga vida útil.
Los calefactores domésticos móviles que utilizan propano embotellado se ofrecen en las tiendas con una potencia de 1 a 15 kW. Encuentra lo mejor opción para garaje cualquier zona no dejará muchas dificultades.
Al mismo tiempo, no es necesario llevar un dispositivo potente a una habitación pequeña. Quemará el exceso de combustible y la salida del calor generado será inútil, ya que el edificio del garaje deberá ventilarse con más frecuencia.
Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.
Revisión del calentador de infrarrojos a gas:
Pros y contras de un panel calefactor de gas por infrarrojos:
Cálculo del coste del gas para un calentador de garaje:
No existe un modelo de estufa de gas ideal para todos los garajes. En cada caso, debes elegir tu propia opción. La gama de estos calentadores es enorme, no será difícil encontrar el equipo más adecuado en términos de potencia y principio de funcionamiento.
Y lo más importante, al elegir un dispositivo que funciona con gas, no debe escatimar en elementos de protección, de lo contrario no estará lejos de una tragedia con un incendio o una explosión.
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