Bypass en el sistema de calefacción: por qué es necesario + cómo instalarlo
Todos sus elementos clave se instalan a través de bypass en el sistema de calefacción de una casa moderna. Esta sencilla solución de ingeniería facilita el mantenimiento y reparación de equipos conectados a la línea principal.También aumenta la eficiencia y economía de la calefacción, lo cual no está nada mal, ¿no?
¿Quieres añadir un bypass a tu sistema de calefacción, pero no sabes cómo hacerlo correctamente? Le ayudaremos a afrontar la tarea: el artículo analiza el propósito de este elemento del sistema de calefacción y los puntos clave de su instalación.
Las fotografías visuales y las recomendaciones accesibles ayudarán incluso a un principiante a afrontar la instalación de una derivación por su cuenta. Además, se han seleccionado vídeos que demuestran el proceso de montaje del tramo de bypass paso a paso.
El contenido del artículo:
¿Qué es un bypass?
Un bypass, o bypass bypass, es una tubería que sirve para organizar el flujo de refrigerante sin pasar por una determinada sección de la tubería de calefacción, o paralela a ella.
Muy a menudo, se instala algún equipo en esta área. Un extremo del tubo de derivación está conectado al tubo de entrada y el otro al tubo de salida.
Se instalan válvulas de cierre entre el bypass y la entrada del dispositivo que se está redondeando. Le permite redirigir completamente el flujo de agua a lo largo de un camino alternativo o regular la cantidad de líquido que ingresa al dispositivo.
Para que sea posible apagar completamente el equipo, instale un grifo en el tubo de salida, entre la salida del dispositivo y el bypass.
Tipos de derivaciones del sistema de calefacción.
Las válvulas de cierre se instalan no solo en las tuberías de entrada y salida, sino también en el propio bypass.
Dependiendo del tipo de dispositivo utilizado, existen tres tipos de tuberías de derivación:
- no regulado;
- con control manual;
- automático.
Cada tipo tiene sus propias características de diseño y aplicación.
Tipo #1: tubería de derivación no ajustable
Un bypass no controlado en un sistema de calefacción es una tubería de bypass normal sin ningún equipo adicional.
La luz de la tubería está constantemente abierta y el movimiento del líquido a través de ella se produce de forma incontrolada. La principal aplicación de este tipo de derivaciones es la conexión de radiadores.
Al diseñar un sistema de calefacción, se debe tener en cuenta que el líquido pasará por el camino con menor resistencia hidráulica.
Por lo tanto, el diámetro del área de flujo de un bypass no regulado instalado verticalmente debe ser menor que el diámetro del área de flujo de la línea principal. De lo contrario, bajo la influencia de la gravedad. refrigerante que se mueve en el sistema Irá a una circunvalación cercana.
en horizontal cableado de calefacción se aplican otras leyes. Un medio caliente tiende a elevarse porque tiene una gravedad específica más baja.
Por lo tanto, el bypass del cableado inferior suele ser igual al de la línea principal y el tubo que va al radiador es más pequeño.
Tipo #2: derivación controlada manualmente
Un bypass con una válvula de bola instalada se llama bypass manual. Una válvula de este tipo es más adecuada para bypass, ya que cuando está abierta no reduce el espacio libre interno de la tubería.
En consecuencia, no crea resistencia hidráulica adicional al movimiento del fluido.
El uso de un dispositivo de cierre le permite regular la cantidad de líquido que pasa por el bypass. Si la válvula está completamente cerrada, todo el flujo seguirá el camino principal.
Hay que tener en cuenta que los elementos de trabajo de las válvulas de bola tienden a pegarse entre sí si el dispositivo no está en uso. Por lo tanto, dicho grifo debe abrirse periódicamente, incluso si no es necesario.
Ámbito de aplicación de bypass ajustables manualmente en sistemas de calefacción: conectar radiadores Tubería única y tuberías de bombas hidráulicas.
Tipo #3: opción de derivación automática
Se instala un bypass automático en la tubería de la bomba del sistema de calefacción por gravedad. El refrigerante en dicha línea puede circular por el circuito sin una unidad de bombeo.
Se instala un soplador eléctrico en el sistema para aumentar la velocidad del movimiento del fluido, lo que contribuye a una menor pérdida de calor, un calentamiento uniforme de las instalaciones y una mayor eficiencia del sistema.
La redirección del flujo de fluido en un sistema de bomba con derivación automática se produce sin intervención humana.Cuando la bomba está funcionando, el refrigerante fluye a través de la unidad y el bypass se cierra.
Si la bomba se detiene debido a una avería o un corte de energía, el refrigerante fluye a través del bypass. El impulsor inmovilizado de la unidad limita o bloquea completamente el flujo.
Hay dos tipos de anulaciones automáticas:
- válvula;
- inyección.
En el primer caso, se instala una válvula de bola de retención en la tubería de derivación, lo que crea la menor resistencia hidráulica y prácticamente no interfiere con el movimiento directo del líquido en modo de gravedad.
Cuando se enciende la bomba, el caudal aumenta. El refrigerante del tubo de salida ingresa a la línea principal y diverge en ambas direcciones.
Más adelante a lo largo del contorno se mueve sin obstáculos, y cuando se mueve en la dirección opuesta se encuentra la válvula de retención.
Dado que la presión hidráulica en el lado del tubo de salida es mayor que en el lado del tubo de entrada, la bola se presiona firmemente contra el asiento de la válvula y bloquea completamente la luz de la tubería.
La desventaja de la válvula de derivación es su sensibilidad a la pureza del agua. La entrada de contaminantes (escamas de incrustaciones, óxido, incrustaciones) conduce a su falla.
El bypass de inyección funciona según el principio de un elevador hidráulico. Una unidad de bomba ubicada en una tubería de menor diámetro está soldada a la línea principal de mayor diámetro. En este caso, las tuberías de entrada y salida tienen una continuación en el interior de la tubería principal.
Cuando se enciende la bomba, parte del flujo ingresa al difusor del tubo de entrada, pasa a través de la unidad y se acelera.
El tubo de salida tiene un ligero estrechamiento y es una boquilla a través de la cual se expulsa líquido bajo presión a la línea principal a alta velocidad.
Detrás del corte del tubo de salida (a lo largo de la dirección del movimiento del refrigerante en la línea principal) se crea una zona de vacío. Debido a esto, se extrae líquido del bypass. El chorro que escapa bajo presión arrastra consigo el entorno y le transfiere energía cinética.
Por tanto, todo el flujo se acelera aún más a lo largo de la carretera. Este movimiento dirigido del líquido elimina la aparición de flujo inverso.
Si la bomba no está funcionando, el refrigerante pasa tranquilamente a través del bypass en modo de circulación natural.
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Propósito de la tubería de derivación
El objetivo principal de la sección de derivación es mantener la circulación en la tubería de calefacción en caso de avería de la unidad conectada o corte de energía.
Cualquier dispositivo conectado mediante bypass se puede desconectar de la línea hidráulica simplemente cerrando dos válvulas, en la entrada y en la salida. Después de esto, todo el flujo de refrigerante pasará por el tubo de derivación.
Un dispositivo desconectado de la red eléctrica se puede reparar fácilmente o realizar un mantenimiento programado. Puedes desconectarlo por completo y reemplazarlo por uno nuevo.En este caso, no es necesario detener el sistema y drenar todo el refrigerante.
En un sistema de calefacción individual, se utiliza un bypass en los siguientes casos:
- Insertar radiadores en una tubería principal de un solo tubo;
- Arnés [link_webnavoz]bomba de circulación;
- Conexión colector de distribución al instalar pisos calentados por agua;
- Organización de un pequeño circuito de circulación cuando se utiliza una caldera de combustible sólido.
Dependiendo del lugar de aplicación, la conexión bypass tiene sus propias características.
Situación n.° 1: para un radiador de calefacción
Los radiadores se conectan mediante bypass sólo en sistema de tubería única.
Para sistema de dos tubos Y cableado del colector Cortar tuberías de derivación no tiene sentido. Las baterías de calefacción que contienen están conectadas en paralelo y cada una recibe agua de la misma temperatura directamente de la línea de suministro.
El fallo de uno de los circuitos de calefacción, si existen válvulas de cierre, no afecta al rendimiento del resto del sistema.
En un sistema monotubo, debido a la conexión secuencial de elementos de transferencia de calor, el agua se enfría a su paso por el circuito. Cuanto mayor sea la transferencia de calor de la batería, más frío estará el líquido en la salida.
Si no se proporcionan derivaciones en una distribución de una sola tubería, entonces el primer radiador absorberá la cantidad máxima de calor y estará demasiado caliente, y a través del último fluirá agua ligeramente tibia.
La conexión de alimentación y retorno mediante un puente cerca de cada batería divide el flujo en dos partes. Uno va al radiador y libera energía térmica.
El segundo, que mantiene la temperatura, fluye a lo largo del circuito y se conecta en la salida con el flujo de la batería de calefacción. De esta manera es posible entregar una cantidad suficiente de energía térmica incluso a los últimos radiadores de la cadena.
Situación n.° 2: al conectar una bomba
Conectar una bomba de circulación a través de un bypass sólo tiene sentido en un sistema adaptado al flujo de agua por gravedad.
Se debe instalar un colector de aceleración, respetar las pendientes requeridas y diámetros de tubería suficientes. Se instala una bomba de circulación en dicha línea para aumentar su eficiencia.
Si el sistema de calefacción se diseñó inicialmente como forzado, si se corta la energía o la bomba se avería, no podrá funcionar en ningún caso.
El refrigerante no circulará sin una unidad de destilación. Por lo tanto, en dicha línea la bomba se instala sin derivación, en línea recta.
Una característica de conectar la bomba a través de un bypass es la posibilidad de que aparezca un contraflujo en el bypass y la formación de un circuito de circulación cerrado en el círculo de la bomba de bypass.
Por lo tanto, se debe instalar una válvula de cierre (una válvula de bola o una válvula de retención) en la tubería de derivación.
Cuando la bomba está en funcionamiento, dicho equipo bloquea completamente la luz de la tubería de derivación (la válvula es automática, el grifo es manual).Si la bomba se detiene, se abre el bypass y se produce el movimiento de convección del refrigerante.
La excepción es el bypass de inyección, cuyo diseño y principio de funcionamiento excluye el movimiento inverso del líquido.
Situación número 3: al instalar pisos calentados por agua
La línea de derivación al conectar la calefacción por suelo radiante forma parte de la unidad de mezcla. Por tanto, se utiliza constantemente y sin él la calefacción por suelo radiante no funcionará con normalidad.
La temperatura del agua en la tubería de alimentación puede alcanzar los 80 °C, y en el circuito de suelo radiante no debe superar los 45 °C. Para preparar el refrigerante se utiliza una unidad mezcladora con válvula de tres vías, que deja pasar solo la cantidad necesaria de agua caliente.
El resto del flujo pasa por el bypass, se mezcla con el agua enfriada que sale del colector y continúa por la línea principal hasta la caldera.
Situación nº4: en una línea principal con una caldera de combustible sólido
Utilizando un bypass en las tuberías de una caldera de combustible sólido, se forma un pequeño circuito de circulación de refrigerante. El bypass está conectado a la tubería de suministro con el máximo refrigerante calentado por un lado y a una válvula de tres vías instalada en la línea de retorno, por el otro.
La válvula mezcla el agua enfriada procedente de los circuitos de transferencia de calor con el refrigerante caliente del bypass.A la caldera se pasa un líquido cuya temperatura no es inferior a 50 °C.
Dicha tubería es necesaria cuando se utiliza una caldera de combustible sólido, ya que cuando ingresa agua fría a la caldera, se forma condensación en las paredes de acero de la cámara de combustión. Esto provoca corrosión y un rápido fallo de la unidad de calefacción.
A través de la sección de derivación, el agua caliente ingresa a la válvula mezcladora para calentar el líquido proveniente del sistema a una temperatura que evita la formación de condensación y corrosión en las paredes de la caldera.
Situación número 5: al instalar tuberías de derivación
La instalación de diferentes tipos de bypass en un sistema de calefacción tiene sus propias características.
Al conectar radiadores:
- El diámetro de la tubería de derivación se selecciona un tamaño más pequeño que el de la tubería principal;
- El puente debe instalarse lo más cerca posible del radiador;
- Está prohibido colocar el grifo en la derivación en edificios de apartamentos.
La instalación de un bypass del radiador se puede realizar tanto al instalar un nuevo sistema de calefacción como al actualizar uno existente. Para ello se preparan tuberías de los diámetros adecuados, dos T y válvulas de cierre.
Una de las opciones del dispositivo se instala en la tubería de entrada:
- válvula de bola, que no crea resistencia y permite el paso de todo el flujo que pasa;
- válvula – para el ajuste manual del volumen de refrigerante;
- combinación de válvula de bola y termostato automático – la cantidad de agua que pasa al radiador se regula sin intervención humana.
Se instala una válvula de bola o de cierre en la tubería de salida.
Los elementos están conectados entre sí mediante soldadura o roscado.En cualquier caso, es necesario asegurar la total estanqueidad de las juntas, realizar una prueba después del montaje y excluir fugas.
Al conectar una bomba, la derivación suele formar parte de la línea principal. Dado que garantiza el flujo de refrigerante en modo de circulación natural, su diámetro interior no debe reducirse bajo ninguna circunstancia.
La bomba se instala en una tubería de derivación, cuyo diámetro puede ser menor o igual al diámetro de la línea principal. Las sutilezas son correctas. instalación de bomba de circulación discutido en nuestro otro artículo.
Para la instalación, es más fácil comprar una unidad de bomba ya preparada del tamaño y configuración requeridos. Esto asegurará la posición correcta de todos los elementos y conexiones confiables.
Sin embargo, hacer su propio desacoplador para la unidad de bombeo no es difícil si se siguen algunas reglas.
La bomba debe orientarse de modo que el eje del impulsor quede horizontal y la cubierta de la caja de terminales mire hacia arriba.
Esto garantiza el libre acceso a los terminales a los que está conectada la alimentación y evita que entre líquido en ellos si se producen fugas.
Se instala una válvula de retención o válvula de bola de alta calidad en la sección de derivación para garantizar un flujo completo a través de la bomba y evitar el movimiento inverso del líquido a lo largo del circuito.
Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.
Errores al instalar el bypass del radiador, que provocan un calentamiento deficiente del elemento de transferencia de calor:
Por qué no se puede instalar una válvula de cierre en el bypass del radiador en un edificio de apartamentos:
Cómo montar una tubería de bypass con bomba de tal forma que sea conveniente desmontar un producto ya instalado y conectado y realizar mantenimiento rutinario de elementos y reparaciones:
Una solución de ingeniería simple, un bypass, le permite hacer que el sistema de calefacción sea más eficiente y lograr un régimen térmico confortable en todas las habitaciones..
La falla de elementos individuales de la carretera o un corte de energía no causarán grandes problemas. El refrigerante circulará por la línea principal y la casa estará caliente.
¿Has empezado a instalar un bypass tú mismo y quieres saber algo? Puedes hacer tus preguntas en los comentarios de este artículo.
¿O tiene una experiencia de montaje positiva? Por favor, comparta. Quizás algunos de los artesanos del hogar puedan evitar errores gracias a tus recomendaciones.
Me encontré con el concepto de bypass tanto en el trabajo como en casa. Tengo un bypass en casa en cada habitación cerca del radiador de calefacción. Descubrimos un sistema de este tipo entre nuestros amigos y también lo creamos nosotros mismos. Ahora ya sé por el artículo que tenemos un tipo de derivación, controlado manualmente (es decir, con grifos). Es muy conveniente y práctico. Si es necesario cambiar la batería de calefacción, incluso durante la temporada de calefacción, los grifos están cerrados y el agua no entra en la batería y pasa directamente.Conectamos la batería, abrimos los grifos y el agua fluyó por la batería. Además, también tengo un toallero calefactor en el baño conectado según el principio de bypass.
Queremos instalar un bypass. Nuestro ordenador de control se niega, citando el hecho de que "no está permitido". Las baterías están conectadas en serie desde el salón hasta la cocina. El radiador de la cocina no calienta bien. Riser ts01′ a baterías 3/4. ¿Hay alguna norma? documentos o técnicas ¿Condiciones para instalar un bypass? Sistema monotubo con suministro superior tn. Casa desde 1960 Gracias.
Como siempre digo y no dejaré de repetir, las respuestas de cualquier autoridad a la que se postule se deben exigir por escrito. La respuesta en forma de "no permitido" verbalmente se parece más al hecho de que la gente simplemente no quiere ocuparse de resolver su problema.
En primer lugar, recomiendo no solucionar el problema por tu cuenta, sino involucrar a la sociedad gestora en su eliminación, ya que son sus responsabilidades. Puede ser que necesites reemplazar la tubería entre estos dos radiadores, o puede que sea más fácil limpiar la tubería. En este caso, deje que la empresa gestora decida cómo solucionar el problema; deberá presentar una solicitud por escrito, que indicará el problema.
Es posible instalar un bypass, esto no está prohibido por la normativa, pero en este caso eliminará el síntoma y no el origen del problema en sí.
El vídeo sobre el bypass de la bomba de circulación muestra cómo no instalar el depósito de lodo y la caja de terminales de la bomba de circulación.
Hola.Últimamente veo a menudo cómo lo hacen los cerrajeros en los edificios de apartamentos: en lugar de un bypass, hacen un tubo recto con cables al radiador y sueldan un perno en el tubo opuesto al cable del radiador. ¿Es esto correcto? ¿Qué consecuencias podría haber?
Hola. Por si acaso, déjame aclarar: "perno", ¿estás hablando de un accesorio?
Tengo tal problema en la casa Leningrado sistema de tubería única en la parte inferior de los radiadores tubería 20 metal-plástico suministro 55 retorno 45 en la calle en la entrada de calefacción los mecánicos de vivienda y servicios comunales hicieron un bypass; el retorno no sube por encima de 47 grados, hay una bomba en el retorno 25x40, ¿por qué el retorno no sale y la temperatura de las baterías no aumenta? en la línea de retorno la mayoría de los radiadores de la casa cómo solucionar el problema por favor dígame