Códigos de error del aire acondicionado Electrolux: cómo descifrar los códigos de falla y solucionarlos

Los sistemas de climatización de la marca sueca Electrolux para uso doméstico o industrial son de alta calidad y fiabilidad. Pero a veces aparecen errores en la pantalla de la unidad interior del aire acondicionado, no está claro qué hacer en tales situaciones.

¿Debo comunicarme inmediatamente con el centro de servicio? Quizás sus propios conocimientos, habilidades y herramientas sean suficientes para solucionar el problema. En cualquier caso, primero debe descifrar los códigos de error del aire acondicionado Electrolux, comprender los motivos de su aparición y luego tomar una decisión.

En este artículo veremos cómo funciona el sistema de autodiagnóstico de los aires acondicionados de esta marca. Conozcamos los errores comunes y las formas de eliminarlos. Descubriremos el significado de averías poco frecuentes y el procedimiento a seguir en tales situaciones, y también descubriremos qué hacer para evitar la aparición de mensajes sobre averías.

Sistema de autodiagnóstico para aires acondicionados Electrolux.

Estructuralmente, los acondicionadores de aire son dispositivos bastante complejos.Dentro de los bloques se encuentran circuitos de refrigeración, tableros de control, diversos sensores, válvulas, inversores de potencia y otras piezas.

El sistema de autodiagnóstico, un sistema de servicio, es un tipo de software diseñado para informar el funcionamiento incorrecto de elementos y componentes individuales del equipo. Se implementa en la unidad de control mediante el método "firmware".

La abundancia de componentes del dispositivo impulsó el desarrollo de un sistema de autodiagnóstico del dispositivo, que identifica errores de funcionamiento y los muestra en forma de códigos.

Un mensaje alfanumérico puede indicar que el dispositivo no está instalado correctamente o que es necesario limpiarlo o rellenarlo.

También sucede que las principales unidades de trabajo fallan o es necesario reemplazar piezas desgastadas.

Pero dependiendo de la complejidad del sistema dividido y del número de funciones controladas, decodificar los códigos requiere una o más páginas impresas. Cada serie de dispositivos de la empresa puede tener su propio firmware.

El mal funcionamiento se determina comparando el código de error con la tabla que se presenta en las instrucciones de un modelo específico o en el sitio web oficial del fabricante.

Para activar el proceso de autodiagnóstico es necesario presionar simultáneamente en el control remoto TEMPERATURA Y MODO.

Si la solución de problemas requiere sólo Mantenimiento y limpieza Sin desmontarlo, puedes encargarte tú mismo. Es mejor dejar las averías complejas que requieren la retirada, el desmontaje del dispositivo y la sustitución de piezas en manos de un especialista.

En ocasiones puede encontrar múltiples errores en el funcionamiento de los aires acondicionados Electrolux. En tales casos, se determinan códigos de averías graves y, a medida que se eliminan, pueden aparecer mensajes sobre otros errores.

El usuario puede realizar por sí mismo una serie de operaciones sencillas:

• limpiar y reemplazar filtros;
• desbloquear las persianas quitando objetos extraños;
• restablecer el suministro eléctrico normal.

La participación de un especialista certificado requiere una fuga de refrigerante, una avería del compresor, del motor eléctrico o del sistema de control electrónico.

Motivos de activación de la protección (E1-E9)

Las opciones para el consumidor para todos los acondicionadores de aire son aproximadamente las mismas, pero las funciones de protección contra condiciones externas adversas y funcionamiento inadecuado son diferentes.

En este caso, el mecanismo de protección de los aires acondicionados Electrolux se activa y apaga automáticamente el dispositivo. Puede reanudar el funcionamiento del dispositivo después de 3 minutos. después del apagado.

La protección se activa si las condiciones externas e internas no corresponden a los parámetros indicados en la tabla. Esta tabla se encuentra en las instrucciones del dispositivo.

Razón #1: presión arterial alta o baja

El funcionamiento del dispositivo se mantiene mediante una cierta presión en el sistema. El agente es freón. El nivel está controlado por dos sensores: alta y baja presión.

La baja presión indica falta de refrigerante, estrangulamiento prematuro, un evaporador débil o una válvula de expansión. Alto indica sobrecarga, condensador débil, gases fugitivos, temperatura exterior alta

Error E1 en la pantalla significa que el sensor de alta presión se ha disparado debido a una carga de freón superior a lo normal.

Mensaje E3 indica baja presión, es decir cantidad insuficiente de freón en el sistema. En este caso se requiere recargar el aire acondicionado con refrigerante.

Pero puede haber otras razones y sólo un especialista debe tratarlas.

Si los propios medidores de presión están rotos y es necesario reemplazarlos, aparecerán errores fc Y fd.

Razón #2: congelación de la unidad interior

Si el aire acondicionado no tiene protección contra heladas para la unidad interior, puede aparecer hielo en las válvulas, las superficies de las tuberías de cobre y el intercambiador de calor. El dispositivo comenzará a soplar nieve y escarcha.

Sólo un maestro puede solucionar este tipo de averías. Una intervención independiente puede agravar la situación y conducir a algo irreparable: hacer imposible la reparación.

Error E2 previene tales desarrollos y apaga el dispositivo a tiempo, pero informa el problema. Para obtener una imagen completa, es necesario inspeccionar la unidad externa.

Muy a menudo, la formación de hielo es causada por la contaminación:

• filtros;
• impulsores de ventilador;
• superficie del evaporador del intercambiador de calor.

También sería una buena idea comprobar si hay obstrucciones delante de la máquina o en zonas por donde entre aire. Esto sucede cuando el dispositivo se coloca en un nicho.

La ventilación de entrada de aire debe mantenerse limpia y abierta. No se debe cubrir con elementos decorativos ni losas.

Si el problema es la contaminación de piezas o la presencia de obstáculos en el sistema de aire acondicionado, es posible solucionarlo usted mismo.

Pero la congelación de la unidad interior a veces está asociada con:

• problemas en el tablero de control;
• avería de sensores, válvula termostática;
• falta de freón;
• tubo capilar obstruido.

En tales casos, un maestro ayudará. También vale la pena prestar atención a la conformidad del tipo de dispositivo con las condiciones de funcionamiento. Algunos modelos no están diseñados para funcionar en climas fríos a menos que estén preparados para el invierno.

Razón #3: disparos de fusibles

El compresor del aire acondicionado es una pieza cara, por lo que es necesario controlarlo incluso si se sospecha de una avería. ejecutar diagnósticopara descubrir la causa de su aparición.Una parte importante de estos elementos no se pueden reparar y requieren sustitución.

¿Qué indica el error? E4? Muy a menudo se dice que una pequeña cantidad de refrigerante provocó una situación en la que entró una cantidad insuficiente de aceite en el cárter del compresor. Al mismo tiempo, se sobrecalienta y aumenta la temperatura de descarga. Una fuga importante de freón también provoca que entre aire en el circuito de refrigeración.

Cuando aparece un código relacionado con el compresor, es importante diagnosticarlo. Si se limita a repostar combustible, instalar un filtro o eliminar fugas sin una inspección adicional, la pieza pronto fallará.

¿Qué acciones debe realizar el maestro? Analizar el estado del aceite. Comprobar la estanqueidad del circuito frigorífico y la presencia de humedad en el mismo. Realizar diagnósticos adicionales del sistema.

Razón #4 - Sobrecorriente

La corriente del compresor es un indicador de una serie de fallas del sistema. Una corriente reducida indica que el compresor está funcionando sin carga. Esto significa que se ha filtrado freón.

Pero es un error E5 indica aumento de corriente. Esto sucede cuando se suministra refrigerante líquido en lugar de gaseoso a la entrada del compresor. La avería se debe a una temperatura del aire exterior demasiado baja o a filtros sucios en la unidad interior.

Otros signos indican la necesidad de limpiar los filtros: olores desagradables, ruidos extraños durante el funcionamiento del dispositivo, caída de potencia, aumento del consumo de energía.

Para eliminar el error, debe verificar que la temperatura exterior cumpla con los valores mínimos permitidos en el pasaporte del dispositivo. Y también limpiar los filtros.

Razón #5: falla en la línea de comunicación

Código E6 indica un error al conectar los componentes del sistema.Por ejemplo, no hay conexión entre las unidades interior y exterior.

Necesitas revisar todos los conectores, pero antes no olvides:

• apague la red;
• espere 3 minutos;
• asegúrese de que se detenga la rotación del impulsor del ventilador.

Si el error no desaparece, debe desconectar el cable de interconexión y conectarlo con una línea separada para verificar y medir el voltaje en la línea. Luego compare los valores obtenidos con los de referencia. También es recomendable revisar los fusibles y fusibles térmicos.

Razón #6: conflicto de modos instalados

Si se utilizan varias unidades interiores, una de ellas se determina como maestra y el resto como subordinadas. Cuando el modo está activado MAESTRO-ESCLAVO el equipo funciona según los parámetros que están configurados en el mando a distancia principal cableado y la conmutación también se produce en él.

Error E7 aparece cuando el modo principal está configurado en un modo y el modo esclavo está activado en otro, por ejemplo, calefacción y refrigeración o deshumidificación; refrigeración y calefacción.

Cuando el control remoto con cable principal se apaga o se configura en el modo "Ventilación", el sistema funcionará de acuerdo con los parámetros establecidos desde el control remoto secundario.

Si se encienden varios dispositivos de control cableados al mismo tiempo, el sistema determina como principal el bloque que producirá el valor mínimo del número (dirección).

Para eliminar el error E7, basta con coordinar correctamente los bloques entre sí y configurar los modos correctos.

Razón #7: sobrecarga del ventilador de la unidad interior

La rotación de las aspas del ventilador crea un flujo de aire que pasa a través de los tubos del evaporador. Si no hay aire frío, la causa puede ser un ventilador roto. Error E8 informa de un cortocircuito, de una rotura de línea o de una pieza defectuosa.

Para diagnosticar, haga lo siguiente:

• retire la cubierta superior;
• comprobar el impulsor y el motor;
• inspeccionar las cuchillas en busca de daños;
• Nos aseguramos de que no haya obstrucciones por objetos extraños.

Para comprobar la libertad y facilidad de giro de las palas, las giramos a mano. Si el eje con el impulsor no gira o gira con dificultad, la causa de la avería está oculta en el devanado del estator quemado.

La vida útil del motor suele ser más larga que la del propio dispositivo, por lo que la pieza rara vez falla. Siempre hay un diagrama y será necesario realizar pruebas aquí.

Sucede que es necesario reemplazar un condensador u otro elemento del circuito. Sólo un especialista puede realizar un diagnóstico completo.

Razón #8: desbordamiento del baño de drenaje

La bomba de drenaje se utiliza para drenaje de condensado a la calle o al alcantarillado. Se trata de una unidad integrada que corresponde a las funciones del sistema y sus condiciones de funcionamiento.

El dispositivo es una estructura que consta de un flotador, un recipiente, un motor y un tubo para drenar el líquido. El elemento tiene un gran recurso, por lo que rara vez se rompe.

Error E9 Aparece cuando el baño de drenaje se desborda. En este caso, el dispositivo deja de funcionar para enfriar, el condensado debe drenarse manualmente.

El motivo de esta necesidad puede ser la acumulación de sustancias agresivas o la contaminación habitual. Es útil para limpiar. Si el problema no se puede solucionar, llamamos a un especialista.

Fallas del sensor de temperatura (F)

Los sensores suelen ser termistores semiconductores. Los modelos simples de aires acondicionados Electrolux tienen dos de estos elementos, los dispositivos inteligentes tienen más.

Sensores de temperatura: componentes que registran indicadores en ciertos lugares fuera o dentro del sistema y transmiten información a la unidad de control.

Según los datos recibidos se realiza un ajuste: el motor-compresor funciona de forma activa, moderada o se apaga, generando un código de error.

Los siguientes sensores de detección de temperatura están instalados en la unidad interior:

1. aire ambiente. Establece los parámetros de funcionamiento del compresor. Error F0.
2. Evaporador (ubicado en el punto medio del elemento). Apaga el compresor si la temperatura del evaporador desciende por debajo de cero para evitar la formación de hielo en este último. El código se muestra F2.
3. En la entrada y salida del evaporador.. Da errores F1 Y F3.
4. Motor del ventilador. Apaga el motor en caso de sobrecalentamiento para evitar incendios.
5. Fusible en bloque de terminales. Abre el circuito de alimentación del dispositivo y se quema cuando se sobrecalienta a más de 90 grados.

La regla general para solucionar problemas con sensores de temperatura es encontrar en el tablero de control todo lo que está conectado a ellos: sin señal, circuito abierto, cortocircuito.

El bloque externo contiene sensores de temperatura:

1. Aire exterior. Limita el funcionamiento del dispositivo si la temperatura exterior es inferior a la temperatura permitida según las características. El dispositivo da un error. F4 y simplemente no enciende.
2. Condensador. Puede haber varios sensores de este tipo en diferentes lugares. La función del elemento es mantener la presión en el rango deseado en condiciones exteriores cambiantes.
3. Temperaturas de descarga del compresor. Con su ayuda, la presión se determina indirectamente. Si excede la norma, se arroja un error. F8 o F9.
4. Tubería de gas. Repite el sensor de baja presión.

El diseño del aire acondicionado puede tener un número diferente de sensores (en el motor del ventilador, bloque de conexión, etc.), pero el procedimiento de actuación en caso de error es el mismo.

Para saber si el termistor funciona o no, es necesario determinar su resistencia. Las herramientas que necesitará son un óhmetro o un multímetro, así como un termómetro de ambiente.

Sacamos el sensor, medimos la resistencia, leemos las lecturas, medimos la temperatura ambiente y comprobamos los números con la documentación del modelo en estudio. El valor medio y más común a una temperatura ambiente de 25 grados es 10 kOhm.

Si resulta que el sensor está defectuoso, puede instalar una resistencia permanente o de recorte en su lugar para restaurar temporalmente la funcionalidad del dispositivo. En este caso, el aire acondicionado funcionará a máxima potencia, por lo que conviene acelerar la sustitución de la pieza por una original que funcione.

Valores atípicos en la pantalla.

Si cuando enciendes el modo "Calor" el dispositivo comienza a funcionar, pero después de un rato el aire deja de soplar, el indicador solar parpadea y la inscripción se enciende H1, esto significa que el aparato entra en modo de descongelación.

Es necesario apagar el dispositivo desde el control remoto, mantener presionado simultáneamente X-FAN Y MODO. Después de media hora, el aire acondicionado debería funcionar a un ritmo normal.

A veces puede aparecer en la pantalla un código incomprensible cuya explicación no se encuentra en las instrucciones ni en el sitio web del fabricante. Por ejemplo, un sol parpadeante y el valor H7

En caso de error H7 Se necesita diagnóstico del módulo de control y visualización del dispositivo. Sólo un especialista puede realizarlo.

Significado H6 significa activación del sensor de bloqueo del compresor. Esto sucede en dos casos: cuando el sensor está roto y es necesario reemplazarlo, o cuando la carga de freón es insuficiente.

Además, con tal error, es posible que la fuente de alimentación al impulsor de la unidad interior esté conectada incorrectamente, lo que no se tuvo en cuenta durante el montaje. Aquí es necesario desmontar la placa para aclarar la causa y eliminarla.

Reglas de limpieza del filtro de aire.

Según recomendación del fabricante, el filtro de aire debe limpiarse después de 100 horas de funcionamiento del equipo.

El algoritmo del procedimiento es simple:

1. Apague el dispositivo. Abra el panel frontal.
2. Tire con cuidado de la palanca del filtro hacia usted. Recuperando el elemento.
3. Lavamos el filtro en agua tibia con una solución de lavado.
4. Seque la pieza a la sombra, instálela en su lugar y cierre el dispositivo.

Si el panel frontal también está sucio, fíjelo en la posición superior, tire de él hacia usted, retírelo y lávelo.

Está prohibido el uso de gasolina, solventes y productos de limpieza abrasivos..

No permita que entre agua en la unidad interna del dispositivo. Existe riesgo de descarga eléctrica. Por tanto, las piezas deben retirarse y lavarse por separado del propio bloque.

Si el aire acondicionado funciona en una habitación muy sucia, es necesario lavar el filtro cada dos semanas.

Prevención de errores en el funcionamiento del aire acondicionado.

Calidad instalación de aire acondicionado afecta en gran medida la duración y continuidad de su servicio. Los servicios de artesanos profesionales son relativamente económicos, pero se amortizan varias veces.

Al instalar aires acondicionados Electrolux, los especialistas deben tener en cuenta una serie de factores:

• área de la habitación;
• dirección de los rayos del sol;
• tamaño y ubicación de las ventanas;
• número de personas que viven;
• Disponibilidad y colocación de otros equipos.

Sería bueno que la empresa proporcionara documentación con el diseño de ingeniería para un apartamento, casa o habitación específica.

Conclusiones y vídeo útil sobre el tema.

Vídeo sobre cómo limpiar tú mismo el aire acondicionado.Se muestra en detalle el desmontaje del sistema split, se dan recomendaciones y explicaciones. Antes de repetir los pasos, es recomendable encender la grabación de vídeo para que después de la limpieza puedas devolver fácilmente todas las piezas a su lugar:

Otro vídeo sobre el desmontaje de un aire acondicionado para su limpieza realizado por un técnico de una empresa de servicios:

Cada código de error en las pantallas de los aires acondicionados Electrolux facilita la determinación de la causa del mal funcionamiento. El sistema de diagnóstico también proporciona automatización del control del aire acondicionado y monitoreo del correcto estado del dispositivo. El mecanismo para mostrar información sobre un mal funcionamiento en la pantalla le permite detener rápidamente el funcionamiento del dispositivo y eliminar el problema. Esta es una característica conveniente para los usuarios y trabajadores del centro de servicios.

Es útil que los propietarios de aires acondicionados comprendan al menos mínimamente los códigos de falla para evitar pagar de más por las reparaciones o solucionar el problema ellos mismos..

¿Tiene instalado un aire acondicionado de la marca Electrolux y le gustaría compartir su propia experiencia al encontrar una avería y los matices de su reparación? Cuéntele a nuestros lectores sobre esto: el bloque de comentarios se encuentra debajo.